<\/p>\n\n\n\n
Com as mudan\u00e7as no mercado, tecnologia e economia, o consumidor tem muitas op\u00e7\u00f5es na hora de escolher qual produto<\/strong> ir\u00e1 adquirir. Muitas ideias, que v\u00e3o al\u00e9m do tradicional, tem renovado o cen\u00e1rio econ\u00f4mico, gerando uma moderniza\u00e7\u00e3o nas rela\u00e7\u00f5es de consumo. E quando se trata do mercado de seguro de autom\u00f3veis<\/strong>, o processo de escolha do consumidor<\/strong> n\u00e3o \u00e9 diferente. SEGURADORAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para proteger o ve\u00edculo em uma seguradora, o propriet\u00e1rio paga anualmente ao passar pela seguinte an\u00e1lise: local de resid\u00eancia, idade do propriet\u00e1rio, titularidade do autom\u00f3vel, tempo de habilita\u00e7\u00e3o, g\u00eanero do indiv\u00edduo, local onde o ve\u00edculo \u00e9 guardado, idade do ve\u00edculo, an\u00e1lise de cr\u00e9dito do propriet\u00e1rio, disponibilidade de pe\u00e7as do ve\u00edculo no mercado<\/strong>, dentre outros crit\u00e9rios. O resultado consiste entre a recusa da seguradora em proteger o ve\u00edculo ou a cota\u00e7\u00e3o do seguro no valor equivalente ao perfil <\/strong>analisado. Com as mudan\u00e7as no mercado, tecnologia e economia, o consumidor tem muitas op\u00e7\u00f5es na hora de escolher qual produto ir\u00e1 adquirir. Muitas ideias, que v\u00e3o al\u00e9m do tradicional, tem renovado o cen\u00e1rio econ\u00f4mico, gerando uma moderniza\u00e7\u00e3o nas rela\u00e7\u00f5es de consumo. E quando se trata do mercado de seguro de autom\u00f3veis, o processo de escolha do […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":307,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=426"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":501,"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426\/revisions\/501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.genesisbeneficios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Antes s\u00f3 se ouvia falar nas seguradoras tradicionais<\/strong>, hoje, outras alternativas de consumo para este tipo de servi\u00e7o j\u00e1 est\u00e3o consolidadas no mercado. \u00c9 por isso que ao escolher qual produto adquirir para proteger um patrim\u00f4nio<\/strong>, as d\u00favidas que surgem s\u00e3o: qual a diferen\u00e7a entre seguradoras e associa\u00e7\u00f5es?<\/strong> Quem assumir\u00e1 o risco de proteger o meu ve\u00edculo? Qual op\u00e7\u00e3o escolher?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n
Hoje no Brasil existem 115 seguradoras em atividade, que atendem 2,5% do mercado nacional de motocicletas<\/strong>, 6,7% do mercado brasileiro de caminh\u00f5es<\/strong> e 24,2% do mercado de ve\u00edculos leves<\/strong>. No entanto, os 80% dos ve\u00edculos que n\u00e3o possuem o seguro veicular<\/strong> – provavelmente por n\u00e3o terem sido aprovados pela an\u00e1lise mencionada, ou pelo valor dado pelo perfil do condutor<\/strong> n\u00e3o estar de acordo com suas condi\u00e7\u00f5es de pagamento<\/strong> \u2013 precisam de uma alternativa para garantir a indeniza\u00e7\u00e3o <\/strong>do seu patrim\u00f4nio.
ASSOCIA\u00c7\u00d5ES<\/strong>
As associa\u00e7\u00f5es<\/strong> de prote\u00e7\u00e3o veicular <\/strong>se posicionam atrav\u00e9s desta lacuna deixada pelas seguradoras<\/strong>, facilitando e incluindo os ve\u00edculos<\/strong> \u201crejeitados\u201d. Elas chegaram como uma solu\u00e7\u00e3o para os consumidores<\/strong> com problemas<\/strong> ou insatisfa\u00e7\u00e3o<\/strong>.
\u201cAs associa\u00e7\u00f5es e cooperativas de prote\u00e7\u00e3o patrimonial est\u00e3o para as seguradoras, como o Uber est\u00e1 para os t\u00e1xis, representando aproximadamente 2% da frota nacional. Com um pequeno detalhe: as associa\u00e7\u00f5es e cooperativas n\u00e3o est\u00e3o competindo com as seguradoras, est\u00e3o apenas absorvendo aquela fatia do mercado que elas rejeitam, como carros em blacklist,<\/em> consumidores com restri\u00e7\u00f5es cadastrais, perfis desinteressantes, carros com mais de cinco anos de uso, motocicletas de baixa cilindradas, etc. Trata-se de um p\u00fablico marginalizado, desprezado pelo mercado segurador convencional e que somente disp\u00f5e de uma maneira de proteger o seu patrim\u00f4nio…\u201d, escreveu Raul Canal, Presidente da Ag\u00eancia de Autorregulamenta\u00e7\u00e3o das Associa\u00e7\u00f5es de Prote\u00e7\u00e3o Veicular e Patrimonial (AAAPV), \u00e0 9\u00aa edi\u00e7\u00e3o da revista AAAPV.
De acordo com Raul, o associativismo<\/strong> nada mais \u00e9 do que o resultado das mudan\u00e7as da tecnologia, mercado e economia.
Essa op\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o veicular<\/strong> n\u00e3o varia no pre\u00e7o da ades\u00e3o em fun\u00e7\u00e3o da localiza\u00e7\u00e3o do bem, da idade e do sexo do condutor, sendo o valor da prote\u00e7\u00e3o calculado proporcionalmente sobre o valor do ve\u00edculo<\/strong>. A cobran\u00e7a \u00e9 feita mensalmente e sem renova\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria da mensalidade. Para ficar protegido<\/strong>, basta que o ve\u00edculo esteja em boas condi\u00e7\u00f5es de uso. Nesse sentido, as associa\u00e7\u00f5es de<\/strong> prote\u00e7\u00e3o veicular<\/strong> se posicionam de forma mais democr\u00e1tica e inclusiva.
Hoje, s\u00e3o mais de 2 mil associa\u00e7\u00f5es<\/strong> contra 115 seguradoras<\/strong> no mercado. S\u00e3o muitas op\u00e7\u00f5es para voc\u00ea comparar qual \u00e9 a melhor alternativa<\/strong> para voc\u00ea e seu ve\u00edculo. Por isso, \u00e9 importante entender a evolu\u00e7\u00e3o que o mercado tem sofrido para n\u00e3o correr o risco <\/strong>de ficar para tr\u00e1s. Assim, voc\u00ea tem a chance de economizar<\/strong> em um servi\u00e7o que tem a mesma qualidade<\/strong>, ou ser at\u00e9 melhor que os convencionais.
Como saber se a prote\u00e7\u00e3o veicular \u00e9 confi\u00e1vel? <\/a>
Fonte: AAAPV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"